Mercedes-Benz M274 (двигатель)

03.02.2021

Mercedes-Benz M274 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива от компании Mercedes-Benz. Представляет собой продолжение серии M270, отличающееюся продольной установкой под капотом автомобиля.

История

Двигатель Mercedes-Benz M274 был представлен в 2012 году. В 2013 году дебютировала модификация, работающая на природном газе, которая получила кодовое обозначение NGT. Помимо продуктов марки Mercedes-Benz, двигатель установили также и на автомобиль Infiniti Q50.

Описание

С технологической точки зрения M274 имеет общие элементы и технологии с Mercedes-Benz M270. Новый двигатель сочетает в себе преимущества технологий BlueDirect, системы «старт-стоп» и Camtronic. Существуют две версии силового агрегата: DE16 AL и DE20 AL.

Мотор 16 клапанный, привод ГРМ цепью, с фазорегуляторами на каждом из распределительных валов. Впрыск топлива непосредственный. Все варианты двигателя оснащены турбонаддувом. Двигатель имеет блок цилиндров и ГБЦ из алюминиевого сплава. Гильзы цилиндров выполнены плазменным напылением с использованием железосодержащей композиции. Имеются балансировочные валы, а масляный и водяной насосы у двигателя регулируемые. Конструкция двигателей данного поколения оптимизирована для максимального повышения механического КПД за счёт отказа от основных пар трения в механизме ГРМ и снижения потерь на привод маслонасоса и помпы, а также сопутствующих потерь на переток газов в картере.

Автомобили с двигателем Mercedes-Benz M274 соответствуют стандартам Евро-6.

DE16 AL

Версия DE16 AL представляет собой двигатель с рабочим объёмом в 1595 см3 и мощностью, варьирующейся в зависимости от модификации от 95 кВт (129 л.с.) при 1200–4000 об/мин и 210 Н·м крутящего момента до 115 кВт (156 л.с.) при 5000 об/мин и 250 Н·м крутящего момента.

DE20 AL

Версия DE20 AL представляет собой двигатель с рабочим объёмом в 1991 см3 и мощностью, варьирующейся в зависимости от модификации от 135 кВт (184 л.с.) при 5000 об/мин и 270 Н·м крутящего момента до 180 кВт (245 л.с.) при 5500 об/мин и 370 Н·м крутящего момента.

Технические характеристики

DE16 AL

DE20 AL