Водопьянов, Михаил Васильевич

Михаил Васильевич Водопьянов (6 (18) ноября 1899, Тамбовская губерния — 11 августа 1980, Москва) — советский лётчик, участник операции по спасению экспедиции парохода «Челюскин» в 1934 году, один из семёрки первых Героев Советского Союза (20.04.1934). Участник высокоширотных арктических экспедиций. Член Союза писателей СССР. Член ЦИК СССР. Генерал-майор авиации (30.04.1943),

Биография

Родился 6 (18) ноября 1899 года в селе Большие Студёнки Липецкого уезда Тамбовской губернии (ныне — часть города Липецка) в семье крестьянина.

В феврале 1918 года добровольно вступил в Красную армию. Служил обозным в Дивизионе воздушных кораблей «Илья Муромец». Участвовал в гражданской войне. Воевал против Колчака и Врангеля. С 1920 года — помощник шофёра. С 1921 года — шофёр. С 1925 года — авиационный моторист, затем бортмеханик, работал под руководством известного лётчика и авиаинженера Харитона Славороссова.

Михаил Водопьянов (справа) и Харитон Славороссов у самолёта «Конёк-горбунок». 1925 год.

В 1928 году сдал экзамены на звание пилота 3-го класса в лётной школе общества «Добролёт», получив право работать лётчиком Гражданского воздушного флота. В 1929 году окончил Московскую лётно-техническую школу. В качестве бортмеханика, а затем и лётчика участвовал в экспедициях по борьбе с саранчой на Северном Кавказе и в Казахстане. С 1929 года работал в управлении Дальневосточных воздушных линий «Трансавиация» общества «Добролёт» в Хабаровске.

10 января 1930 года на самолёте Юнкерс Ф-13 (бортовой номер «СССР-127») проложил воздушный маршрут: Хабаровск — Оха — Александровск-на-Сахалине, названный «Трассой героев» и имеющий протяжённость 1130 км. Первый маршрут перелёта готовил вместе с пилотом Карлом Ренкасом.

В 1931 году Водопьянов попал в авиаотряд особого назначения. Ему поручили доставлять матрицы газеты «Правда» из Москвы в Ленинград и Харьков (в то время — столица Украины), чтобы типографии на местах оперативно печатали тираж. Потом летал на гражданских самолётах по дальним воздушным трассам Москва — Ленинград, Москва — Иркутск, на остров Сахалин.

В 1932 году на Каспийском море вёл воздушную разведку лежбищ тюленей.

Зимой 1933 года в испытательном перелёте из Москвы до Петропавловска-Камчатского его самолёт разбился на озере Байкал. Бортмеханик Серёгин погиб, а М. В. Водопьянов получил сотрясение мозга и множественные переломы (впоследствии только на голову наложили 36 швов).

В 1934 году, после долгой осады правительственной комиссии, добился отправки для участия в спасении челюскинцев. Вместе с В. Галышевым и И. Дорониным совершил перелёт длиной почти 6500 км из Хабаровска в Ванкарем на самолёте Р-5, без штурмана, без радиста, через хребты, через горы, по неимоверно тяжёлой трассе. Из Анадыря трижды летал к терпящим бедствие и вывез 10 человек. За мужество и героизм, проявленные при спасении челюскинцев, 20 апреля 1934 года ему присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина.

В марте 1935 года совершил перелёт по маршруту Москва — Свердловск — Омск — Красноярск — Иркутск — Чита — Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Охотск — Магадан — Гижига — Анадырь — Уэлен — Мыс Шмидта с целью проложить новую воздушную трассу для организации почтовой и пассажирской связи по данному маршруту, определить требования к самолёту в условиях Севера.

В 1936—1937 годах совершал полёты в Арктику, был командиром лётного отряда. 21 мая 1937 года на самолёте АНТ-6 (арктический вариант ТБ-3) во время первой высокоширотной советской экспедиции «Север» впервые в мире совершил посадку на лёд в районе Северного полюса, применив впервые тормозной парашют. Самолёт Водопьянова доставил группу зимовщиков, которые организовали первую дрейфующую станцию «Северный полюс» (СП-1). За это был награждён вторым орденом Ленина (статуса дважды Героя Советского Союза в то время ещё не существовало).

4 ноября 1939 года ему была вручена медаль «Золотая звезда» № 6.

10—21 марта 1939 года — делегат XVIII съезда ВКП(б).

Участник советско-финляндской войны 1939—1940 в должности командира тяжёлого бомбардировщика ТБ-3. Совершил несколько боевых вылетов, был награждён орденом Красного знамени. 2 февраля 1940 года ему было присвоено воинское звание комбриг.

Участник Великой Отечественной войны: с июля 1941 года — командир 81-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии. В ночь с 10 на 11 августа 1941 года лично участвовал во втором налёте на Берлин (в одном экипаже с Э. Пусэпом). Его самолёт ТБ-7 был подбит и совершил вынужденную посадку на территории Эстонии, занятой противником. Через линию фронта вернулся к своим. Дивизия Водопьянова в этом налёте потеряла 7 из 14 стартовавших бомбардировщиков. По итогам налёта 17 августа был освобождён от должности командира дивизии как не имеющий «достаточных командных навыков и опыта в организаторской работе, необходимой в командовании соединениями». При этом ему была объявлена благодарность за проявленное мужество, он остался в дивизии и продолжал совершать боевые вылеты как рядовой лётчик. В 1941—1943 годах воевал в составе 432-го и 746-го авиационных полков дальнего действия. С сентября 1943 года — в распоряжении командующего авиацией дальнего действия А. Е. Голованова. С декабря 1944 года — в распоряжении командующего 18-й воздушной армией.

С февраля 1946 года — в запасе в звании генерал-майора авиации.

В 1948—1950 годах участвовал в военных высокоширотных экспедициях «Север» и «Север-2». В 1949 году был представлен к награждению второй медалью «Золотая звезда», но получил орден Ленина (из-за секретности награждения).

Жил в Москве. Член Союза писателей СССР, активно занимался литературной деятельностью. Умер 11 августа 1980 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

Награды

• Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского Союза (20.04.1934).
• 4 ордена Ленина (20.04.1934, 27.06.1937, 06.11.1945, 06.12.1949).
• 4 ордена Красного Знамени (11.04.1940, 20.02.1942, 03.11.1944, 14.01.1952).
• Орден Отечественной войны 1-й степени (13.07.1945).
• Медали СССР.

Память

• В 1935 году была выпущена почтовая марка СССР, посвящённая Водопьянову.
• С 1934 по 2004 год Коломенский аэроклуб ОСОАВИАХИМ, ДОСААФ СССР, РОСТО носил имя М.В. Водопьянова.
• Авиационно-технический спортивный клуб «Аэроград Коломна», созданный в декабре 2000 года на базе Коломенского аэроклуба им. М.В. Водопьянова.
• В 2004 году — почтовый конверт России, посвящённый первым Героям Советского Союза.
• Пароход «Водопьянов» в Амурском речном пароходстве.
• Почётный гражданин Липецка (август 1969).
• Именем Водопьянова названы:
• Школа № 9 в Липецке
  • улицы в различных населённых пунктах государств бывшего СССР.
  • Совхоз имени Водопьянова (Саратовская область, Марксовский район).
• Рассматривался вопрос установки памятника на родине героя в Липецке. Предполагалось, что памятник будет установлен в канун 110-летия со дня рождения Водопьянова. В итоге, памятник был поставлен 19 ноября 2019 года, к 120-летию знаменитого лётчика.
• Именем Михаила Водопьянова назван самолёт Ил-96-300 RA-96014 российской авиакомпании «Аэрофлот».
• Именем Михаила Водопьянова назван первый самолёт Sukhoi Superjet 100 (бортовой номер RA-89001), доставленный 9 июня 2011 года российской флагманской авиакомпании «Аэрофлот». После возврата самолёта лизингодателю именем Михаила Водопьянова назван другой самолёт Sukhoi Superjet 100 (бортовой номер RA-89041).
• Памятник М. В. Водопьянову установлен в 2013 году в Москве на Ходынском бульваре по решению Правительства Москвы. Скульптор А. В. Головачёв.
• Село Донское в 1934—1958 годах переименовывалось в честь М. В. Водопьянова в Водопьяново.
• С 2011 года центр образования № 25 в городе Старая Купавна носит имя М. В. Водопьянова.
• ГБОУ города Москвы Многопрофильная школа № 1449.

• Почтовая марка СССР, 1935 год

• Могила на Троекуровском кладбище

• Памятник на Ходынском поле

• Памятник в Липецке

• Sukhoi Superjet 100 Аэрофлота «Михаил Водопьянов»

Библиография

• Мечта пилота. – М.: Молодая гвардия, 1936. — 192 с.
• Полёт на Землю Франца Иосифа / М. В. Водопьянов, Герой Сов. Союза; Под ред. нач. Полярной авиации Главсевморпути Героя Сов. Союза М. И. Шевелёва. — Москва; Ленинград: ОНТИ. Глав. ред. науч.-попул. и юношеской лит-ры, 1937 (Москва: Образцовая тип.). — 178, [2] с.
• Полёты / Михаил Водопьянов, Герой Советского Союза. — Ленинград: Издательство Главсевморпути, 1937. — 591, [2] с., [20] вкл. л. ил.
• Рассказ о моей жизни. — Москва: Советский писатель, 1937. — 152 с.
• Дважды на полюсе / Герой Сов. Союза М. В. Водопьянов; Худож. И. Д. Кричевский. — Москва: Сов. писатель, 1938 (Тип. «Искра революции»). — 264 с.
• К сердцу Арктики. — Ленинград: Изд-во Главсевморпути, 1939. — 314, [1] с.: ил. — (Полярная библиотека).
• Мой путь к полюсу: [Экспедиция 1937 г.] / М. В. Водопьянов, Герой Сов. Союза; [Ил. Арцеулова]. — Хабаровск: Дальгиз, 1939. — 268 с.
• Полюс (1939).
• Воздушный экспресс. (Окно в будущее) // Техника молодёжи. — 1949. — № 6. — С. 26—28, 32.
• Рассказы лётчика (1953).
• Путь лётчика. — Москва: Географгиз, 1953. — 272 с.
• Валерий Чкалов. — М.: Молодая гвардия, 1954. — 287 с.
• На крыльях в Арктику. — М.: Географгиз, 1954. — 344 с.
• Полярный летчик: рассказы. — Л.: Газетно-журн. и кн. изд-во, 1954. —199 с.
• Гордое слово: рассказы о товариществе и дружбе. — 2-е изд., перераб. и доп.— М.: Молодая гвардия,1956. — 127 с. — (Школьная б-ка).
• Киреевы: роман / [худож. М. В. Романов]; [лит. ред. О. М. Румянцевой]. — М.: Воениздат, 1956. — 364 с.
• Крылатые богатыри (1957).
• Повесть о ледовом комиссаре: [Об О. Ю. Шмидте. — Москва: Географгиз, 1959. — 199 с. (в соавторства с Г. К. Григорьевым).
• Взрыв на заре: документальная повесть о юном партизане В. Куриленко. — М.: Молодая гвардия, 1963. — 252 с.
• Уральский сокол: Докум. повесть [о лётчике Герое Советского Союза А. К. Серове] / М. В. Водопьянов, Герой Советского Союза. — Москва: Изд-во ДОСААФ, 1964. — 95 с.
• Повесть о первых героях / М. В. Водопьянов; худ. И. В. Грюнталь. — М.: Изд-во ДОСААФ, 1965. — 136 с. — (Молодёжи о героях и подвигах).
• Летать рождённый: докум. повесть. — М. : Изд-во ДОСААФ, 1969. — 208 с. (в соавторстве с Г. К. Григорьевым).
• Гибель «Кречета»: повесть. — Ташкент: Изд-во худ. лит-ры им. Гафура Гуляма, 1969. — 189 с.
• Друзья в небе. — 2-е изд. — М.: Советская Россия, 1971. — 300 с. — (Годы и люди).
• На перекрёстке бурь: Документальная повесть [о М. С. Бабушкине]. — Москва: Московский рабочий, 1971. — 216 с. (в соавторства с Г. К. Григорьевым).
• Небо начинается с земли. Страницы жизни. — М.: «Современник», 1976. — 413 с. (Новинки «Современника»).
• В дни войны: Рассказы / Рис. А. Лурье. — М.: Детская литература, 1985.— 64 с. ил. — (Маленькая историческая б-ка).
• Мечта (пьеса).